Fiat Toro 2022 Preços e Versões no Brasil

Fiat Toro 2022 Preços e Versões no Brasil, veja as mudanças da picape mais vendida no Brasil.

Uma das picapes mais vendidas no mercado brasileiro, ela veio para continuar emplacando
vendas dos modelos de 2022. Vamos falar sobre os detalhes da Nova Fiat Toro 2022 e as novidades implementadas neste belo carro.

https://youtu.be/K85Z0k2Tx08

Vamos começar falando dos preços. A versão de entrada, Endurance sai por R$ 123.990,00. A mesma versão com o novo motor Turbo Flex tem o preço de R$ 128.990,00. Já o modelo com Turbo Diesel e câmbio de 9 velocidade custa R$ 161.990,00. A Freedom com motor Turbo Flex já parte de R$ 139.990,00 e com motor Diesel R$ 172.990. A Volcano com motor Turbo Flex é vendida por R$ 153.990,00 e essa mesma versão com propulsor Diesel R$ 186.990,00. Chegando perto do topo, você precisa desembolsar R$193.990,00 na versão Rach. E a topo de linha. Ultra, não sai por menos de R$ 195.990,00. É melhor nem comentar sobre os preços.

Vamos falar dos atributos que se destacam na Fiat Toro 2022. Logo de cara é possível perceber as mudanças: um aspecto robusto e, ao mesmo tempo, moderno. Um visual digno de seu nome que vem do italiano e significa, de fato, touro. As novidades incluem um conjunto óptico totalmente em LED em algumas versões. Ela mantém o conhecido farol em duas partes, sendo que as setas ficam na parte superior. Ali também aparece a luz de condução diurna. O farol principal só não é totalmente de LED na versão Endurance. Eles ficaram um pouco mais finos, dando uma impressão mais moderna e o mesmo aconteceu com os faróis de neblina, que também diminuíram e passaram a ser de LED.

Outro aspecto muito importante é o que mudou em relação à segurança. A Toro 2022 passa a oferecer 6 airbags de série em todas as versões, além do TC+ para as configurações 4×2. Ainda mais equipadas, as versões topo de linha vem com 7 airbags e o pacote ADAS, que inclui alerta de saída de faixa, frenagem automática de emergência e farol alto automático. Até aqui falamos do visual externo e do interior da Fiat Toro 2022.

Mas e o motor? Será que houve alguma alteração? Sim, algo que já era esperado para a Toro 2022 era o motor 1.3 Turbo. Esse propulsor entrega 180 cv na gasolina e 185 cv no etanol a 5.750 rpm. O torque é sempre de 27,5 kgfm a 1.750 rpm. A Fiat decidiu manter também o antigo motor E.torQ Evo 1.8, que ficará apenas na versão de entrada Endurance. Esse motor entrega 135 cv na gasolina e 139 cv no etanol. O torque é de 18, 8 kgfm na gasolina e 19.3 kgfm no etanol. Já o excelente motor 2.0 Turbo Diesel segue com os mesmos números e com 170 cv e 35,7 kgfm de torque. O câmbio automático também não muda, permanecendo com 9 marchas e associado à tração 4×4. Essas foram algumas mudanças que a Toro 2022 apresentou. E aí? O que achou delas? Conte pra gente nos comentários.

Outras mudanças são perceptíveis na parte dianteira. É possível notar que o logo da Fiat ficou maior, variando o tamanho de acordo com a versão. A pequena a bandeira italiana, marca registrada nos lançamentos recentes da Fiat, também estão presentes nos modelos 2022 da Fiat Toro. No caso das versões mais caras, a Fiat adotou uma grade com fundo em formato de colmeia e um logo bem mais destacado, sendo que a Ranch ainda tem um acabamento cromado no contorno da grade. O capô também ficou com vincos mais marcantes. Na parte inferior, ela ainda possui o peito de aço, item decorativo em todas as versões.

As versões Volcano e Ranch contam com rodas aro 18. As opções Freedom e Ultra possuem rodas aro 17 e a Endurance, aro 16. Com relação à traseira, a Touro seguiu com o mesmo desenho das versões anteriores. Passando para parte interna, as mudanças foram ainda maiores. Algo legal é que todas as versões receberam uma nova tela que começa com 7 polegadas na versão Endurance, 8,4 nas versões Freedom e Volcano e chega a 10,1 polegadas nas versões Ultra e Ranch como itens de série e como opcional na versão Volcano. Outro aspecto que é importante destacar é seu posicionamento na vertical nas telas de 10,1 polegadas, que lembra muito os modelos da RAM. Não importando o tamanho da tela, esse equipamento sempre vem com espelhamento via Android Auto e Apple CarPlay, sem o uso de cabos. O conjunto ainda tem carregamento por indução e portas USB do tipo A e C. Outra novidade bem chamativa da Toro 2022 é seu painel de instrumentos digital, item de série em todas as versões. Ele tem uma tela de 7 polegadas e indicadores em LED para temperatura e nível de combustível nas laterais. Além disso, houve algumas pequenas mudanças no interior, com mais porta-objetos e pequenas alterações no volante e nos bancos.

O espaço interno continua o mesmo, o que mudou foi a capacidade da caçamba que aumentou em 120 litros. Esse compartimento chega a ter quase 1000 litros, um diferencial comparado com um Sedã em um SUV. E não podemos deixar de falar das novidades tecnológicas implementadas nas versões de 2022. A principal é o serviço Connect me, cada vez mais comum nos carros atualmente. Ele permite conseguir informações de diversos sistemas da Fiat Toro 2022 usando o smartphone, o smartwatch ou por meio da assistente virtual Alexa, da Amazon. Além disso, o pacote oferece wi-fi a bordo cominternet em parceria com a TIM, sendo que os valores devem ser negociados com a operadora.